site ook elders te zien

Beste nieuwslezers, De beheerder van de site maakt bekend nieuwe mogelijkheden samenvoegen site’s bekend..

Er wordt binnen korte tijd een nieuwspagina verwacht op de site www.luchtvaart.xfl.nl. Het is het plan dat het nieuws niet meer hier gegeven wordt, maar op reeds bovengenoemde site.

Maar hoe de toekomst van deze site ?  Wel, Er wordt aan een nieuw lay-out gedacht en verder ontwikkeld voor deze site. Over een paar maanden zal dan aan deze site gewerkt worden om voor andere luchtvaart-doeleinden te gebruiken. Uiteraard komt er dan deels ook weer nieuws op deze site, en zal het verlis van een paar maanden snel weer gecompenseerd worden…

Ik breng binnenkort verder verslag uit over de gang van zaken terzake deze site.

1 February 2008
By on 15:19
Diamond verkoopt zes observatievliegtuigen aan Venezuela

Naamloos

foto : Diamond Aircraft

WIENER-NEUSTADT – Het Oostenrijkse Diamond Airborne Sensing heeft een contract getekend voor de levering van zes Diamond DA42 Multi Purpose Platform (MPP) vliegtuigen aan de overheid van Venezuela. De vliegtuigen zullen worden ingezet voor politietaken en krijgen door Polytech te leveren Cobalt 350 camerax92s, die zowel gewone als infrarood beelden leveren. De camerax92s staan via satellietcommunicatie in verbinding met grondstations.

De Diamond DA42 MPP is afgeleid van de met dieselmotoren uitgeruste civiele Diamond DA 42 Twin Star. Het toestel biedt in plaatst aan een piloot en een observator.

De DA42 MPP heeft bij een kruissnelheid van 255 kilometer per uur bij zestig procent motorvermogen een bereik van meer dan 1.250 kilometer. Door het aanbrengen van extra brandstoftanks kan het toestel meer dan 1.900 kilometer non stop vliegen of tot ruim twaalf uur patrouilleren. Het brandstofverbruik voor beide 135 pk sterke TAE 1.7 motoren ligt daarbij rond de 33 liter per uur.

Diamond Airborne Sensing is een volle dochter van Diamond Aircraft. Het bedrijf ontving de EASA-certificatie voor deze MMP toepassing midden december 2007. Inmiddels toonden meerdere landen interesse in het toestel vanwege de lage operationele kosten. Tot de mogelijkheden behoren ook de montage van twee Riegl laserscanners. De zes door Venezuela bestelde vliegtuigen worden nog dit jaar geleverd.

29 January 2008
By on 18:42
Honden en helikopter zoeken ‘overvaller’

BOXTEL – De politie heeft vrijdagmiddag een helikopter en honden ingezet om een Bosschenaar op te sporen, waarvan ze dacht dat hij een Belgische taxichauffeur had overvallen. Achteraf bleek het echter te gaan om een passagier die de ritprijs van 250 euro niet wilde betalen.

De man was in Luik in de taxi gestapt. Hij zei dat hij naar Den Bosch wilde, maar liet de chauffeur op een zandpad in Boxtel stoppen. Daar stapte de passagier uit en rende hij weg.
De geschrokken chauffeur zei tegen een voorbijganger dat hij beroofd was. Die belde de politie die een grote zoekactie begon. De verdachte kon snel worden aangehouden.

Dezelfde Bosschenaar werd eerder deze week aangehouden op verdenking van een dodelijke steekpartij in zijn woonplaats. Hij werd vrijgelaten toen bleek dat hij niets met die zaak te maken had.


By on 18:35
Keniaans leger bestookt menigte vanuit helikopter

NAIVASHA (ANP) – Twee Keniaanse legerhelikopters hebben dinsdag het vuur geopend op een menigte in de stad Naivasha in de Rift Vallei in het westen van Kenia. Dat hebben getuigen laten weKeniaten.

De door de helikopters bestookte menigte heeft in Naivasha leden van de Luo-stam in het nauw gedreven. De Luo is de stam van de Keniaanse oppositieleider Raila Odinga, die in een strijd om de macht met president Mwai Kibaki is verwikkeld.
De afgelopen dagen kwamen tientallen mensen om het leven bij gevechten tussen rivaliserende bendes in de Rift Vallei.

By on 18:28
Apache jaagt koeien in de sloot
MEEUWEN – Soms springt er een paard over het hek of belandt er een koe in de sloot. Laagvliegende Apaches jagen mens en dier in het Land van Heusden en Altena af en toe de stuipen op het lijf. x84De luchtmacht moet oefenen.x94

Vier mannen met sterren en strepen gaven donderdagavond op een informatiebijeenkomst in Meeuwen tekst en uitleg aan burgers over de laagvliegoefeningen in de regio. De bijeenkomst, georganiseerd door Henk Poelakker, meerschoolse directeur openbaar onderwijs, en SGP-raadslid A. Burghout uit Aalburg, trok een kleine tachtig bezoekers.

Een deel van het gebied tussen Maas en Waal is door Den Haag in 2005 opnieuw aangewezen voor laagvliegoefeningen. Apaches van de vliegbasis Gilze-Rijen opereren daarbij op minder dan 50 meter hoogte. x84We zoeken dekking achter boerderijen of bomenrijenx94, legde luitenant-kolonel Onno Eichelsheim van het 301-squadron uit. Ook op de Veluwe, bij Eindhoven en in De Peel mogen de helix92s laag over het landschap scheren.

De luchtmacht moet per jaar 4900 vlieguren maken om de ervaring van helikopterpiloten op peil te houden. De gevechtshelix92s maken zox92n 1800 uur boven Nederland, waarvan 600 uur op extreem lage hoogte. De helft van dit x84sluipvliegenx94 wordt boven Aalburg en omgeving uitgevoerd. De Veluwe ligt vanaf de basis in Brabant te ver weg. x84We zijn dan een uur onderweg en leren weinig.x94

De meeste trainingen doet Defensie in de Verenigde Staten en Duitsland. De Luchtmacht heeft daarom permanent acht Apaches gestationeerd in Texas en Alabama. Piloten hebben de oefeningen op geringe hoogte en tijdens de nachtelijke uren hard nodig. De vijf Nederlandse gevechtshelix92s in Afghanistan opereren tijdens 20 procent van hun inzet op extreem lage hoogte. Ongeveer 40 procent van de Apachevluchten tegen de taliban vindt x92s avonds en x92s nachts plaats. Eichelsheim toonde donderdagavond met videobeelden een paar sterke staaltjes van de vliegende vechtjas in Uruzgan.

De luchtmacht mijdt bij de laagvliegoefeningen de dorpen tussen Maas en Waal. x84We vliegen nooit rond de kerktorenx94, verzekerde luitenant-kolonel H. Faber. Toch ontstaat voor bewoners regelmatig x84ontzettend veelx94 overlast, erkende het hoofd Bureau Geluidhinder. Defensie probeert gevoelige locaties, zoals boerderijen, natuurgebieden en eendenkooien, te ontzien. x84We kunnen echter ook niet altijd slalommen in de lucht.x94

De luchtmacht heeft in 2006 uit het hele land circa 6120 klachten gekregen. x84Wij beseffen dat we overlast veroorzakenx94, verklaarde Faber. x84Wij balen er ook van als er een koe in de sloot belandt of als een paard over een hek springtx94, erkende Eichelsheim. Defensie belt elke klager die zijn telefoonnummer op het antwoordapparaat achterlaat terug. Eventuele schade wordt vergoed. Een genoegdoening voor geluidsoverlast is in Nederland niet geregeld. x84Om dat te regelen moet u bij de politiek zijnx94, verwees Faber.

De regio krijgt binnenkort te kampen met nog meer overlast. De transporthelikopters van Soesterberg verhuizen dit jaar naar Gilze-Rijen. Het aantal vliegbewegingen van de basis in Brabant stijgt daardoor. Faber nuanceert de overlast. x84Transporthelikopters maken een heel ander soort lawaai. Bovendien vliegen ze vaak veel hoger.x94

Het ongeluk met een Apache, die eind vorig jaar een grote stroomstoring in de Bommeler- en Tielerwaard veroorzaakte, houdt de bewoners niet overdreven meer bezig. Een bezoeker vroeg zich af waarom militairen niet even een noodnet hadden aangelegd nadat de Apache tegen een hoogspanningskabel vloog. De chef defensiestaf heeft zijn diensten aangeboden, legden de luchtmachtvertegenwoordigers uit. x84Nuon wil echter niet zomaar iedereen aan zijn stroomnet laten sleutelen.x94

Gevechtshelikopters vliegen in Nederland nooit met bewapening aan boord, verklaarde Faber geruststellend. De twee motoren van de Apache vallen bovendien vrijwel nooit op hetzelfde moment uit. Bij een calamiteit kan een piloot zijn toestel meestal nog een paar honderd meter verderop aan de grond zetten.

Een vrouwelijke bezoeker verklaarde weinig moeite te hebben met de laagvliegoefeningen. x84Als er straks echt iets aan de hand is, kent Defensie dit gebied tenminste goed.x94

28 January 2008
By on 14:47
20 doden bij crash militair vliegtuig in Polen

Bij de crash van een Pools militair transporttoestel van het Spaanse type CASA 295-M in het noordwesten van het land zijn woensdagavond 20 mensen om het leven gekomen. Dat zei de Poolse premier Donald Tusk donderdag op de plaats van het ongeluk in Miroslawiec ten oosten van Szczecin.

Aan boord bevonden zich ook hoge militairen, onder wie de commandant van de luchtmachtbrigade in Swidwino, generaal Andrzej Andrzejewski. Ze hadden in Warschau aan een conferentie over vliegveiligheid deelgenomen, aldus het Poolse persagentschap PAP. De oorzaak van het ongeval is nog niet achterhaald. De zwarte doos is evenwel gevonden, zei een woordvoerder. De bemanning had geen probleem gemeld. Het toestel had bij de landing op de luchthaven in Miroslawiec enkele boomkruinen geraakt. Het vliegtuig kwam vervolgens in een bos terecht en brandde volledig uit. Wat het aantal slachtoffers betreft, is dit de derde grootste ramp in de geschiedenis van de Poolse luchtvaart, aldus Tusk. De Poolse Defensie heeft voorlopig alle vluchten van het type van het gecrashte toestel opgeschort. (TIP)


By on 14:41
Luchtvaartnieuws.nl lanceert nieuwe videosite

DRIEBERGEN – Luchtvaartnieuws.nl heeft er een nieuw familielid bij: Luchtvaart.tv. De nieuwe website is de afgelopen week de lucht in gegaan in een ‘eigen look & feel’. De site ondersteunt Luchtvaartnieuws.nl met videobeelden. Ook biedt Luchtvaart.tv in een aantal aparte rubrieken videonieuws over binnen- en buitenlands nieuws, sport, entertainment en financieel nieuws.

Bezoekers van de website kunnen dagelijks nieuwe videox92s verwachten. Ook is het mogelijk om zelf links naar (luchtvaart)videox92s door te geven aan de redactie middels een reactieformulier.

Reismedia-directeur Rob Somsen: "Sinds we een aantal jaar geleden begonnen met het ondersteunen van de luchtvaartnieuws- en zakenreisnieuwsartikelen met videobeelden zien we dat er fanatiek wordt doorgeklikt naar dit audiovisuele onderdeel. We hebben bij het ontwerpen van deze site gekozen voor een iets andere opmaak omdat de site ook als individuele site, los van Luchtvaartnieuws.nl, een eigen rol als nieuwsmedium gaat vervullen."

bron : luchtvaartnieuws.nl


By on 14:24
Luchtmacht voorziet Cougar-transporthelikopter van nieuwe kleur

SOESTERBERG – De Koninklijke Luchtmacht heeft xe9xe9n van haar Cougar-transporthelikopters voorzien van een nieuwe grijze kleur. Tijdens het reguliere groot onderhoudsprogramma is van de Cougar met staartnummer 454 ook de verflaag vernieuwd. Het betreft een egale grijze kleur, waarbij de letters x91Koninklijke Luchtmachtx92 zijn verdwenen en ook het rood-wit-blauwe x91roundelx92 in zogeheten ‘tone-down’ tinten is aangebracht.

Cougar_new_1 

Nieuwe kleurenschema Cougar KLu

Het grijze kleurenpatroon lijkt volgens de Koninklijke Luchtmacht meer geschikt in missiegebieden waarin wordt geopereerd, zowel in woestijn-, sneeuw-, en tropisch gebied. Het oorspronkelijke beige vlekkenpatroon heeft geen toegevoegde waarde meer qua veiligheid.

Het komende jaar wordt de nieuwe kleur uitgebreid getest tijdens (tactische) oefeningen. Daarna wordt besloten of alle transporthelikopters van Defensie dezelfde kleur zullen krijgen.

Naast de tactische overweging speelt de milieuvriendelijkheid van de gebruikte nieuwe chromaatarme verfsoort een belangrijke rol. Bijkomend voordeel is volgens Defensie dat een effen kleur minder kostbaar is dan een arbeidsintensiever vlekkenpatroon.

Vorig jaar werden ook twee C-130 Hercules transportvliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht voorzien van de grijze kleur.

"Maar een groot nadeel aldus de auteur : door het grijze patroon is het in de lucht bijna niet te zien en grotendeels niet in een bewolkte lucht.."

Cougar_new1

Het gewone Camouflage-patroon

26 January 2008
By on 12:42
Traditionele supply chain denken moet overboord

de nieuwe F-22 Raptor

Deloitte komt met de waarschuwing omdat veel bedrijven in de luchtvaart en defensie sectoren recentelijk met allerlei problemen te maken hebben gehad. Deze problemen waren het gevolg van veranderingen binnen de supply chain. Voorbeelden als kostenoverschrijdingen, vertraging bij de presentatie van producten (Airbus) en gemiste afleverdata. Deze zaken zijn volgens Deloitte het gevolg van aanpassingen in de oude supply chain, waarmee vliegtuigproducenten en defensie probeerden vertragingen te verhelpen, maar die in feite kijkend naar de hele supply chain inefficixebntie brachten.

Incidentele aanpassingen gezien als ‘set-back’

Het doen van incidentele aanpassingen in een supply chain, zonder te kijken wat dit voor de hele keten betekent, omschrijven de consultants van Deloitte als een x91set-backx92, netjes verwoord is dat een x91teruggangx92. De aanpassingen hebben sub-optimale prestaties elders in de keten tot gevolg en zijn een typisch voorbeeld van de traditionele kijk op supply chains. En die traditionele kijk moet zo snel mogelijk overboord worden gegooid.

      

Luchtvaart en defensiebedrijven moeten zo snel mogelijk toe naar een andere manier van supply chain-denken. Dat zeggen consultants van Deloitte nadat ze onderzoek deden naar deze sectoren. Het niet aanpassen van de sc-denkwijze kan desastreuze gevolgen hebben voor de kostenontwikkelingen en zelfs de toekomst van deze industriexebn.


By on 12:20
‘Amerikaanse tiener wilde vliegtuig van Southwest Airlines kapen’

LOS ANGELES – In de Verenigde Staten is een zestienjarige jongen opgepakt die ervan wordt verdacht dat hij een vliegtuig van Southwest Airlines wilde kapen. Na een vlucht van Los Angeles naar Nashville werd hij gearresteerd. In zijn tas had hij touw, tape en handboeien bij zich, zo melden Amerikaanse media.

Geruchten dat hij het vliegtuig wilde laten crashen bij een popconcert in Louisiana worden door de FBI ontkend.

Bij de tiener thuis vond de FBI een zelfgemaakte cockpit, die hij zou hebben gebruikt om de kaping te oefenen. Volgens de FBI had de jongen weinig kans van slagen. Tijdens de vlucht heeft hij zich netjes gedragen. Nadat hij was opgepakt vertelde hij aan de FBI wat hij van plan was.


By on 10:21